電子引伸計(jì)是電子試驗(yàn)機(jī)上比較常見(jiàn)的一種輔助配件，不是每一臺(tái)電子試驗(yàn)機(jī)都會(huì)配置電子引伸計(jì)，如果客戶(hù)的需求比較低，只是做一下斷裂拉伸強(qiáng)力的測(cè)試的話(huà)，是用不到這個(gè)的電子引伸計(jì)的。但是如果客戶(hù)需要對(duì)測(cè)試材料做詳細(xì)的伸長(zhǎng)率分析的話(huà)，那么這個(gè)電子引伸計(jì)就*。
為什么測(cè)伸長(zhǎng)率少不了這個(gè)電子引伸計(jì)呢?因?yàn)槲覀冊(cè)谧霾牧侠煸囼?yàn)的時(shí)候，測(cè)試材料做成了兩頭粗、中間細(xì)的啞鈴型試樣，由于試樣的各部分的橫截面積并不*一致，所以整個(gè)試樣各個(gè)部分的伸長(zhǎng)率并不一致，試樣中間部分伸長(zhǎng)率要大于兩端，所以為了測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性，需要配置這個(gè)電子引伸計(jì)。電子引伸計(jì)中配置有高精度的位移傳感器，選取測(cè)試試樣的中間部分，將上下兩個(gè)試樣夾分別夾住試樣上下兩端靠近中間的部分，然后啟動(dòng)儀器就可以了。
但是電子試驗(yàn)機(jī)做測(cè)試的材料種類(lèi)成千上萬(wàn)，每一種材料的性能都不相同，有些材料的變形量很大，有些材料的變形量又很小，所以為了適應(yīng)不同材料的測(cè)試需求，需要根據(jù)測(cè)試材料來(lái)配置相應(yīng)的電子引伸計(jì)。
以金屬材料為例，金屬材料的伸長(zhǎng)率相對(duì)比較低，所以需要配置小變形引伸計(jì)，如下圖所示，可精/準(zhǔn)測(cè)量出金屬材料的變形量。
以塑膠材料為例，塑膠材料的伸長(zhǎng)率都比加大，有些甚至達(dá)到1000%的伸長(zhǎng)率，所以需要配置大變形引伸計(jì)，如下圖所示，一般做橡膠拉伸都需要配置。
拉力試驗(yàn)機(jī)軟件安裝平臺(tái)：基于WINDOWS操作系統(tǒng)(含win7)
2、拉力試驗(yàn)機(jī)軟件功能：按Iso、EN、JIs、DIN、AsTM、GB等標(biāo)準(zhǔn)對(duì)拉伸、壓縮、彎曲、循環(huán)過(guò)程屮的應(yīng)力或應(yīng)變速率進(jìn)行控制,功能上可實(shí)現(xiàn)恒應(yīng)變、恒載荷、恒速度試驗(yàn)等控制方式。能自動(dòng)測(cè)量、計(jì)算、記錄、顯示拉伸、壓縮等測(cè)試功夫能。如:抗拉強(qiáng)度、楊氏模量、上下屈服點(diǎn)、斷裂伸長(zhǎng)率、真應(yīng)力應(yīng)變等等。可根據(jù)測(cè)試結(jié)果自動(dòng)進(jìn)行S-N曲線的繪制可選擇壓力—應(yīng)力、應(yīng)力溫度、壓力/應(yīng)力-時(shí)間、應(yīng)力/應(yīng)力-變形等多種曲線，實(shí)時(shí)顯示其中一 種或多種曲線，試驗(yàn)曲線上的任意段可進(jìn)行局部放大分析，并支持在試驗(yàn)曲線上顯示和標(biāo)注各特征點(diǎn)，并且可以在曲線上自動(dòng)或手動(dòng)取點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比分析。
3、報(bào)告的調(diào)用：可以獲得所有參考點(diǎn)的各種相關(guān)數(shù)據(jù)。具有試驗(yàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、檢索和再分析功能。可以隨時(shí)調(diào)用試驗(yàn)數(shù)據(jù)，對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行重新分析。
4、報(bào)告模板：可在預(yù)置模板基礎(chǔ)上編制測(cè)試報(bào)告樣式，并可選擇所需的試驗(yàn)參數(shù)、試驗(yàn)結(jié)果以及圖表曲線。
5、報(bào)告格式：原始數(shù)據(jù)可以ASCⅡ碼的形式和文本形式輸出，數(shù)據(jù)曲線可以以PDF、HTML、WORD、EXCEEL輸出。報(bào)告格式由用戶(hù)選擇并更改。
6、測(cè)試軟件*升級(jí)
(四)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
伺服電機(jī)、調(diào)速、控制系統(tǒng)一套(日本松下)，采用進(jìn)口全數(shù)字式交流伺服器，控制高精度、高響應(yīng)頻率的交流伺服電機(jī)，保證傳動(dòng)系統(tǒng)效率高、噪音低、傳動(dòng)平穩(wěn)，并保證速度示值允許誤差不超過(guò)+0.2%。
(五)傳動(dòng)減速系統(tǒng)
高強(qiáng)度皮帶傳動(dòng)，中國(guó)臺(tái)灣工機(jī)減速系統(tǒng)。
